今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是913 FullHouse - 高雄
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 空調
- 行李寄存
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 遮光布/窗簾
- 平面電視
鄰近景點
- 高雄市立美術館 (1.8 公里)
- 蓮池潭 (3.2 公里)
- 瑞豐夜市 (0.6 公里)
- Kaohsiung Arena (1.3 公里)
- 東門 (1.7 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者曹宇帆洛杉磯25日專電）不僅美國總統當選人川普批評洛克希德馬丁公司製造的F-35型戰機太貴，美國海軍也對這款第5代的戰機反應冷淡，甚至持續購進波音的F/A-18E/F超級大黃蜂戰機。
根據美國「國家利益」（The National Interest）雙月刊報導，當前美國海軍的策略是，增購部分數量由洛馬（Lockheed Martin）產製，採單發動機設計具匿蹤性能的艦載F-35C，使海軍航空隊具備匿蹤作戰能力。
不過仍持續購買波音公司（Boeing）價格實惠的超級大黃蜂戰機，並且開始著手研發第6代可無人駕駛的戰機F/A-XX，以及「無人駕駛、航母彈射起飛的空中監視與打擊」（UCLASS）系統。
報導說，因波音致力升級的Block III超級大黃蜂戰機已成功完成許多改良，戰力差可匹配F-35C，若縮減購買這第5代戰機的開支，省下的經費投資於F/A-XX和全新長程無人攻擊機項目，對美國海軍而言更實用。
尤其考量中國大陸的反艦飛彈射程，美國海軍艦艇至少得保持距離海岸1000浬，才能避免10萬噸且造價超過130億美元的戰艦暴露於危險中。
也就是說美國海軍需要可執行長程任務的航空隊，但目前F-3飯店5C與F/A-18都不足以擔任這樣的任務，何況F-35C還所費不貲。
因此畢其功於一役的解決方案，包括購買更多先進的超級大黃蜂，以及同樣由波音生產製造的EA-18G「咆哮者號」（Growler）艦載型電子攻擊機，同時挹注第6代戰機F/A-XX的研發，最符合美國海軍未來建軍構想。1051226
復興航空日前宣布將解散，交通部昨天核定收回興航航權；興航以每周十三班上海航線最熱門，民航局預估將在十二月底前完成航權分配，讓業者於明年二月十五日後飛航。至於華航暫時接手的台北—花蓮、台中—花蓮昨天也首飛，載客率破七成。
華航昨天以定期包機模式飛北花、中花航線，首航載客率有七成一。華航董事長何煖軒說，雖是臨危受命，且定期包機模式只延續到明年二月中旬，但保證「北花航線不會斷」，且只要交通部公文下來，華航也會接手全部國際航線。
興航宣布停飛解散衝擊十萬旅客，尤以明年春節國內離島疏運首當其衝。行政院日前拍板由華航暫時承接興航所有航線到二月十五日，待完成興航航權收回程序後，再請有意願的業者提出申請，進行航權分配。
民航局表示，預計下周將會先召開航權分配說明會，興航兩岸航線共有十五個航點、廿四條航線，每周共有六十一個固定航班，其中以上海航線最熱門，包含桃園—浦東、松山—浦東、台中—浦精選優惠東及松山—虹橋，載客率從六成到八成不等，松山—福州的載客率更高達八成二。
民航局表示，收回航權作業繁複，下周說明會後將請業者提出營運需求，若業者需求超過配額，將依航權分配辦法依財務、飛安紀錄及政策配合度計分排名，其中政策配合度占一成五。
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興航工會赴行政院抗議（2） (圖)
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中央社
2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分
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