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(中央社台北3日電)中國大陸十一長假,大陸鐵路運輸繁忙。中國鐵路總公司指出,十一長假期間,大陸鐵路旅客運輸啟動以來,客流量已連續3天突破千萬人次。

新華社今天報導,大陸全國鐵路9月30日運送旅客1140.7萬人次;10月1日運送旅客1441.7萬人次,創鐵路單日旅客運送量歷史新高。10月2日,鐵路運送旅客1148.8萬人次,比去年同期增加109.9萬人次,成長10.6%,再創新高。

報導指出,大陸鐵路10月3日預計運送旅客1100萬人次,計劃增開旅客列車388列。

另外,大陸十一黃金週,為滿足旅客旅遊觀光需求,各地鐵路部門也推出各種便民的旅行服務。

其中,瀋陽鐵路局推出「秋之約」旅遊行程,為旅客私人定制黃金周「一日遊」「三日遊」秋遊攻略,開行多趟短途賞秋列車。

另外,西安鐵路局與航空、公路部門攜手為旅客提供無縫對接的免費大巴士轉乘服務。在西安北站,旅客持高鐵票可以免費乘坐大巴前往機場、兵馬俑景區。1051003

西甲豪門巴塞隆納近日成立了紐約辦公室,欲將足球版圖從歐洲拓展到美洲大陸上,俱樂部主席Josep Maria Bartomeu表示,美國擁有很成熟的女足聯賽,正在考慮成立一支新的女足隊征戰NWSL來幫助提升俱樂部在美國的知名度。

美國女足一直是世界女足的霸主之一,1991女足世界盃起連續7屆參賽都有奪牌,並在1991年、1999年以及2015年奪金,奧運女足戰場上更是屬於統治級別,1996年金牌、2000年銀牌,接著2004到12年完成奧運金牌三連霸創舉,國內盛產好手的女足聯盟NWSL可說是居功厥偉。

「美國的女足聯賽很有意思,巴薩正在考慮在美國建立一支女足隊來加入這個世界女足的頂級戰場,這將有助於提升我們俱樂部在美國的知名度。」Bartomeu說。

「我們想向美國的球迷們傳達出一個訊息,巴薩的目標是成為這個星球上最大的體育推廣機構。」

巴薩女足在西甲女足聯賽自2011-12球季起四連霸,不過壟斷局面在上賽季終被打破,1分不敵畢爾包競技女足,屈居亞軍。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【譚宇哲、張立勳、葉德正╱新北報導】

淡海輕軌位於淡水中山北路三段、濱海路一段交叉路口高架段,12日下午3時20分發生混凝土側梁翻落意外,施工人員和吊車剛施作完胸牆工程,兩根側梁疑因載重力不足,整個軌道向外翻落,造成24歲的王姓吊車司機左腳和右手骨折送醫,新北市捷運工程局正調查意外原因。

新北市捷運局長趙紹廉表示,中鋼、聯鋼及外包公司工程人員共9人,事發當時正在淡水區濱海路一段進行預鑄胸牆與預鑄梁接合澆置作業時,吊車移動時不慎自3公尺高處掉落。當時吊車位於單側梁上吊掛安裝預鑄胸牆,可能是胸牆載重問題造成重心偏移,導致梁往兩側翻落,王姓司機當場連人帶車自3公尺高的地方摔下,造成全身多處擦傷、手腳骨折。

由於側梁連同吊車重達近400噸,掉落地面時也造成轟然巨響,驚動不少住戶,附近店家說,當時突然聽到巨響,地面還有些微震動,還以為是地震,出來一看才發現淡海輕軌工程意外。

趙紹廉表示,詳新款細原因將由勞檢調查,該局會尊重調查,並深切檢討意外原因,不希望再有任何工安意外發生,不希望此事影響淡海輕軌施工進度和進程。另此次工程在南側部分有做交通管制,事發時並無人車通行。

捷運局副局長李政安說,以往捷運高架段施工工法都是相同,為何會發生意外,將細究工程單位施工計畫是否與實際施工相符,若符合會進一步檢討施工步驟。

李政安表示,經市府勞檢處同意後,昨晚把掉落的大梁敲碎運走,預估今天早上恢復交通,除了發生意外的路段暫停施工外,其他胸牆作業也暫停,但不影響整體工程進度,捷運局已要求統包商檢視全線工程狀況,確保安全無虞。

捷運局指出,淡海輕軌第一、二期工程進度達35%,一期工程預計在2018年完工,二期工程則在2024年竣工。

勞檢處表示,依營造安全衛生設施標準規定,雇主對於混凝土澆置作業,應注意澆置梁、樓板偏心載重可能產生的危害,勞檢處已要求施工單位立即停工配合調查,未來經調查如雇主有違反規定,可依職業安全衛生法最高開罰處以30萬元罰鍰。

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