今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息描述:

主要設施

  • 空調
  • 行李寄存

熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 遮光布/窗簾
  • 平面電視

鄰近景點

  • 高雄市立美術館 (1.8 公里)
  • 蓮池潭 (3.2 公里)
  • 瑞豐夜市 (0.6 公里)
  • Kaohsiung Arena (1.3 公里)
  • 東門 (1.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者曹宇帆洛杉磯25日專電)不僅美國總統當選人川普批評洛克希德馬丁公司製造的F-35型戰機太貴,美國海軍也對這款第5代的戰機反應冷淡,甚至持續購進波音的F/A-18E/F超級大黃蜂戰機。

根據美國「國家利益」(The National Interest)雙月刊報導,當前美國海軍的策略是,增購部分數量由洛馬(Lockheed Martin)產製,採單發動機設計具匿蹤性能的艦載F-35C,使海軍航空隊具備匿蹤作戰能力。

不過仍持續購買波音公司(Boeing)價格實惠的超級大黃蜂戰機,並且開始著手研發第6代可無人駕駛的戰機F/A-XX,以及「無人駕駛、航母彈射起飛的空中監視與打擊」(UCLASS)系統。

報導說,因波音致力升級的Block III超級大黃蜂戰機已成功完成許多改良,戰力差可匹配F-35C,若縮減購買這第5代戰機的開支,省下的經費投資於F/A-XX和全新長程無人攻擊機項目,對美國海軍而言更實用。

尤其考量中國大陸的反艦飛彈射程,美國海軍艦艇至少得保持距離海岸1000浬,才能避免10萬噸且造價超過130億美元的戰艦暴露於危險中。

也就是說美國海軍需要可執行長程任務的航空隊,但目前F-3飯店5C與F/A-18都不足以擔任這樣的任務,何況F-35C還所費不貲。

因此畢其功於一役的解決方案,包括購買更多先進的超級大黃蜂,以及同樣由波音生產製造的EA-18G「咆哮者號」(Growler)艦載型電子攻擊機,同時挹注第6代戰機F/A-XX的研發,最符合美國海軍未來建軍構想。1051226

復興航空日前宣布將解散,交通部昨天核定收回興航航權;興航以每周十三班上海航線最熱門,民航局預估將在十二月底前完成航權分配,讓業者於明年二月十五日後飛航。至於華航暫時接手的台北—花蓮、台中—花蓮昨天也首飛,載客率破七成。

華航昨天以定期包機模式飛北花、中花航線,首航載客率有七成一。華航董事長何煖軒說,雖是臨危受命,且定期包機模式只延續到明年二月中旬,但保證「北花航線不會斷」,且只要交通部公文下來,華航也會接手全部國際航線。

興航宣布停飛解散衝擊十萬旅客,尤以明年春節國內離島疏運首當其衝。行政院日前拍板由華航暫時承接興航所有航線到二月十五日,待完成興航航權收回程序後,再請有意願的業者提出申請,進行航權分配。

民航局表示,預計下周將會先召開航權分配說明會,興航兩岸航線共有十五個航點、廿四條航線,每周共有六十一個固定航班,其中以上海航線最熱門,包含桃園—浦東、松山—浦東、台中—浦精選優惠東及松山—虹橋,載客率從六成到八成不等,松山—福州的載客率更高達八成二。

民航局表示,收回航權作業繁複,下周說明會後將請業者提出營運需求,若業者需求超過配額,將依航權分配辦法依財務、飛安紀錄及政策配合度計分排名,其中政策配合度占一成五。

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興航工會赴行政院抗議(2) (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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