外出旅遊時,訂房是件麻煩的事,

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商品訊息描述:

主要設施

  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於涯月
  • 漢帕杜里漢蒙歷史遺址就在附近
  • 濟州恐龍樂園就在附近
  • 普續克樂園就在附近
  • 濟州泰迪熊博物館就在附近
  • 濟州賽馬場就在附近
  • 錦山公園就在此區域
  • 沃德就在此區域
  • Elysian Jeju 鄉村俱樂部就在此區域
  • 伊保海灘就在此區域
  • 濟州美術館就在此區域
  • 漢拿樹木園就在此地區


住宿平價商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞平價訂房讓大家了解時事

工商時報【黃志偉】

無人自動駕駛車在Google、特斯拉以及全球各大車廠加速發展下,你我可以搭乘無人自駕車的日子似乎越來越近。台灣科技業者喜門史塔雷克(7Starlake)日前便宣布與法國業者NAVYA合作,將NAVYA的無人駕駛小巴艾爾馬(ARMA)引進來台,並預計在明年10月高雄市政府舉辦的生態交通全球盛典中,提供最後一哩接駁服務,屆時民眾將可體驗最高等級5的全自動駕駛車技術。

此次無人駕駛小巴艾爾馬登台發表,由三大廠商扮演重要角色,其一是發展高端無人駕駛高級電動車也是打造無人駕駛小巴艾爾馬的法國廠商NAVYA;其二是創立強固型電腦品牌STACKRACK的台灣廠商喜門史塔雷克公司,也是NAVYA在大中華區發展無人車銷售及營運的夥伴,其強固型電腦則是小巴艾爾馬的指定心臟;其三是世界領先的3D激光雷達生產商VelodyneLiDAR公司,其激光雷達是NAVYA指定採用的重要感知雷達。

NAVYA副總Henri Coron表示,NAVYA投入超過10年在無人駕駛重要技術的研發,至今已完成超過上萬公里的道路測試且接駁超過1.3萬人次的旅客。無人駕駛小巴艾爾馬可提供最後一哩接駁運輸服務,像是把民眾搭載到大眾運輸的節點,避免民眾搭計程車或自行開車到市中心,疏解城市塞車問題,目前這樣服務還是很小的市場,希望很快有競爭者的出現,才能把市場做大。

喜門史塔雷克公司總經理丁彥允指出,無人駕駛小巴屬於小運量GRT交通系統(Group Rapid Transit),很適合最後一哩接駁運輸服務,因此未來幾年在台灣營運上,將以協助地方政府交通單位或針對機場、遊樂園、大學院校等場域提供推廣咨詢、代理銷售及租賃服務,其中明年10月由高雄市舉辦的生態交通全球盛典中,將以哈瑪星特區做為試辦地點,另外也規畫陸續將與其他縣市合作,在經貿園區或機場等進行試點。

國立臺灣史前文化博物館打造台東市區唯一紅藜地景,與水保局台東分局整合跨部門資源,將原鄉部落紅藜帶入史前館,規劃於一○六年農曆春節期間推出「藜不開你:又見台東紅藜紅、浪漫紅毯花海大賞」,透過紅地毯地景搭配展示小酒店、活動與市集等,吸引民眾觀光旅遊與消費,讓更多民眾藉此認識「臺灣藜」,整合文化、產業與觀光的旅遊模式。

二十九日上午由史前館林志興副館長、水保局王志輝分局長身著代表史前與當代的服飾與工具,與青荳芽幼兒園的小小農夫們共同種下紅藜苗(見圖),為紅藜地景活動開啟序幕。史前館為提供來訪民眾更多元的文化體驗,特別將景觀花園打造紅藜可食地景,讓民眾走一趟史前館,即可擁有知性、感性與多元文化內涵的多重體驗。副館長林志興表示,史前時代從石鋤、石刀、石鐮等工具的遺留,可以推測史前即有農耕技術,從文物遺留知道史前人曾種植稻米、小米等作物。史前館展示主題以自然、史前、南島為範疇,紅藜與原住民族更是息息相關,因此透過此次打造紅藜地景,希望讓民眾更認識並愛護臺灣的自然與人文環境。

分局長王志輝表示,為營造全民幸福農村、打造農村安居樂業之環境,水土保持局台東分局推動「農村再生結合產業發展」跨域合作示範計畫,一○六年農曆春節期間與史前館合作辦理紅地毯地景活動,希望吸引民眾觀光旅遊與消費,提升部落紅藜農戶之實質經濟收益,創造紅藜產業多元發展。一○六年度也將重點協助南迴地區原鄉部落紅藜產業之發展,打造「台東紅藜」市場品牌,進而厚植農村自主發展與活化再生基礎。

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